一、运营服务
1、低空+文旅/运输：中信海直，华创交道|低空三剑客之一。低空经济运营层核心标的，看好公司三重逻辑或受益于低空经济发展：开拓C端市场、参与运营网络建设、大国央企*战略新兴。
2、低空+培训：咸亨国际，公司是全国性 MRO 集约化供应商，具有低空领城内相关业务的资质，公司旗下有负费给能源领域的相关用户提供无人机巡检服务；成亨国际（杭州）航空自动化公司，是中国航空器拥有者及驾驶费协会（AOPA）认定的民用无人机操控员培训机构，拥有合法教学空城。
3、低空+租售：宝利国际，公司子公司宝利航空2015年盛立，深耕整机销售、金融租赁及售后航材维修服务，力于成为中国领先的通航贸易服务商。持有俄系、欧直等品牌多架直升共机及其配套航材库，业务盖全国，积极为国家航空护林、应急救援等公共事业输出价值。
4、低空+文旅：西域旅游，2023年4月，公司与亿航智能下属企业亿航通用，共同出资设立无人驾驶航空器运营的合资公司西域青乌通航，公司持股70%，依托公司目前已运营的关山天池等景区，开展低空游览项目。
二、基础设施与配套保障
1、信息基础设施
（1）泛空管信息化
莱斯信息：华创交运低空四金刚之一。国内民航空管系统领域龙头，截至22年末，全国空管用户覆盖率达80%，各空管用户空管自动化运行系统市场占有军42%（生用系统占比54%）。
新晨科技：华创交运低空四金刚之一。公司在承袭空管服务信息服务体系建设的经验基础上，聚焦面向飞行与空城安全保障的低空保障体系，围绕低空监视、低空飞行管理与服务、低空安全防控等三个方向的能力建设，为空管低空行业发展提供多维度信息化手段支撑。
深城交：华创交运低空四金刚之一。公司着力构建包括低空“数字化平台、创新基础设施、飞行运营服务“在内一站式解决方案；依托深圳低空经济先行标料建设支持服务经验，积极推进全国化拓展，中标有温州、常州、台州，中山、杭州、深圳市及大鹏区等低空规划咨询设计项目。
苏交科：华创交运低空四金刚之一。公司已承接部分地区低空经济规划项目，与深圳联合飞机集团设立低空经济合资公司，并已发布腾云低空飞行监管服务平台，在南京落地低空飞行应用场景。
四川九洲：公司业务主要包括智能终端，空管产品与微波射颇等三大领城，空管具体产品为空管二次雷达、机载防撞系统、S模式应答机、ADS-B系统、西方体制监视识别系统等。同时，公司参与了四川省低空空域协同运行中心的低空运行管理系统建设。2023年空管产品占收入比29%。
中国通号：轨道交通控制技术是中国通号的核心业务，公司考虑未来将地面的信号控制“搬"到空中，低空经济为中国通号的发展带来了新“赛道”。
（2）北斗/导航
中科星图：国内数字地球产品研发与产业化的先行者和领军企业，基于北斗网格引擎，成为服务于数字中国、智慧中科星图城市建设的空天大数据基础设施。
海格通信：公司已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G*卫星互联网”空天地一体 全城通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统；打造低空无人飞行器空域管理平台；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。
北斗星通：公司业务涵盖卫星导航和无线通讯两个行业领域。公司加速打造“云+芯+天线”一体化的业务模式，采取多技术融合手段，构建全球领先的“位置数字底座”。
（3）通信-5G-A通感一体
通宇通讯：公司在移动通信天线领域处于行业第一梯队，5G-A 技术凭借广城盖、可靠和安全等优势，能够有效满足低空通信业务。公司在5G-A已有相应技术累。
盛路通信：公司是国内领先的天线、射频产品研发、制造、销售于一体的高新技术企业。公司的毫米波技术可应用于5.5G领域，公司在低空经济领城有相关技术储备。
武汉凡谷：公司专注于滤波器领域30多年，在业内处于龙头地位，2023年，公司加大SUB6G项目投入，支持5.5G技术演进。公司在深交所互动易平台介绍，目前公司对应的产品(如多频多通道滤波器)具备5.5G技术，现阶段也有相关的产品应用到客户的5.5G系统。
2、雷达
纳睿雷达：公司自主研发的全极化多功能控阵雷达采用多功能一体化设计，致力于解决空管气象预警、“低慢小”飞行物监测预警、航空器主动探测识别和途踪等问题。同时公司在研的毫米波密达，可应用于无人机、自动驾驶等应用场景。此外，公司加入了珠海高新区低空经济产业联盟并担任理事长单位。
四创电子：公司主要从事气象雷达、空管雷达、低空监视雷达、新体制雷达等感知产品业务；公司通过成立“低空经济”专班，推进安徽省低空经济工作谋划。具体包括：首次发布低空新产品；牵头制了《安徽省低空智联基础设施建设工作方案》等。
航天南湖：公司是我国防空预警雷达主要生产单位之一，数十年来积累了丰富的研究成果和生产经验，在商机动低空目标预警探测等方面具备较强的竞争优势。
国睿科技：公司在空管雷达领域，产品研制水平，创新能力和市场占有率等处于国内领先地位。
新劲刚：子公司具备雷达及电子对抗领域的技术和资源积累，正布局开拓低空经济市场。
3、低空规划
地铁设计：公司作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一，具有向低空领城延伸的发展潜力。
华设集团：公司在《太仓市民用无人机试飞基地建设和服务项目》中主要服务内容涵盖了低空5G智联网能力建设、低空服务管理平台、配套设施建设、总体方案研究及其他服务等。
4、低空安防
天和防务：公司立足低空制空能力建设，构建了以低空超低空防体系市场需术为牵引的“军工装备”“通信电子”"新一代综合电子信息（天融工厂）”三大业务体系。
5、地面保障
威海广泰：公司以空港装备产业、应急救援装备产业双主业运行。其中空港装备产业通盖飞机所需的全部机场地面装备。同时还包括以多旋器，大载荷无人机和国定翼无人机为主的无人机装备。
超图软件：公司是中国GIS平台软件的领跑者，公司产品在低空经济基确设施建设、低空空域管理建设、低空经济感知与数据处理等领域均可以应用。
6、检测检验
广电计量：国内检验检测领域内的大型综合性机构，公司在亿航智能的EH216-5型无人驾驶载人航空器适航取证试验中，承担了部分环境可靠性试验和电磁兼容试验，公司在投资者互动平台表示，公司已开展无人机相关检测业务，主要涉及无人机飞行性能、环境送应性检测等。
7、低空模拟仿真
海特高新：公司在2023年半年报披露，公司已成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机及eVTOL仿真解决方案。
三、飞行器制造
1、整机
（1）eVTOL
亿航智能：2023年10月，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统成功取得中国民航局颁发的型号合格证（TC），12月获得中国民航局颁发的标准适航证(AC)，24年4月获得中国民航局颁发的生产许可（PC），是全球首个获得适航证及首张生产许可证的eVTOL航空器。2023年公司交付52架EH216。
商络电子：公司参股公司“亿维特”(14.62%)，主要产品为eVTOL，其原型机ET9已完成首飞，注：公司仅股，不参与其经营决策。
万丰奥威：华创交运 | 低空三剑客之一。公司以汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业为“双引擎”。公司旗下钻石飞机具是全球通用飞机制造前三强，公司首款eVTOL产品已亮相。
（2）无人机
中无人机：专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，主要产品为翼龙系列大型园定翼长航时无人机系统。
纵横股份：国内全谱系工业无人机行业领军企业，打造了无人机研发、生产、销售、培训、服务全产业链，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造，以参与低空经济发展。
航天彩虹：公司主要从事无人机和新材料两大业务板块。无人机领城中，公司专注于彩虹无人机系统成体系、多场量、全寿命的整体解决方案提供面，是国内中大型无人机领域的领军企业。
航天电子：公司主营业务为航天电子信息、无人系统装备、电线电缆产品的研发、生产与销售。其中无人系统装备产品主要包括无人家系统、精确制导系统等无人系统装备，主要应用于国防装备、物流运输等领域。
绿能慧充：公司持有57%股权的控股子公司中创航空，主要产品为工业级无人直升机、工业级无人直升机专业飞行控制系统，应用场景包括应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。
（3）直升机
中直股份：公司是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，2023年9月，公司与中国航空研究院、中航科工签暑协议，联合研发高速电动重直起降飞行器（H-eVTOL）。
（4）通航飞机
山河智能：公司参股子公司山河星航从2002年开始涉足通用航空领域，所生产的轻型运动飞机一直保持市占率60%以上。
上工申贝：公司收购美国公司ICON，承接了原有美国总装基地，ICON A5 轻型运动飞机已获得美国FAA的 TC认证，正在申请中国的VTC认证。碳纤维复材轻型运动飞机已列入公司产品范围。
2、动力系统
（1）航空发动机
航发动力：国内唯一能研制涡喷、涡扇、涡浆、活塞等全普系军用航空发动机的企业，也是为国产商用大飞机动力提供配套、民用直升机提供动力的重要企业。
宗申动力：华创交运 | 低空三剑客之一。公司控股子公司-宗申航发公司主要为工业级以上无人机（旋翼、固定翼）及通航飞机等航空飞行器提供动力总成装备，目前已完成多款航空动力产品的研发定型和量产。
应流股份：公司在高端装备关键零部件制造领域处于领先地位，重点发展核能和航空装备领域高技术产品。针对有人直升机和重载无人机，公司核心技术主要是涡轴发动机生产制造技术。
（2）电驱 电机 电控
卧龙电驱：公司在电动航空领城布局多年。与包括商飞在内的主流主机厂商携手研发，加速电动航空技术的商业化应用。同时，公司与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”，参与到航空电动力系统相关标准制定当中。
蓝海华腾：公司在电动飞行器方面早期已有相关布局，电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目，公司组建了相关团队重点负责电动飞行题电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段；该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得了首笔政府资金资助。
英搏尔：公司深耕新能源汽车动力系统二十年，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型，公司公告正为亿航智能无人骂驶eVTOL 产品开发提供动力电机及控制器产品，同时公告拟使用自有资金出资1260万美元获配EHang私募配售定向增发股份。
（3）电池
国轩高科：公司已与亿航智能签订战略合作协议，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯，电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功事、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。
孚能科技：公司是全球三元软包动力电池的领军企业之一。公司已与载人飞机领域的外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟道。
3、机载系统
（1）传感器
芯动联科：公司主要产品为MEMS惯性传感器，包括陀螺仪和加速度计，均属于惯性系统的核心器件，产品可用于飞行汽车和低空飞行器。注：截止24年3月末，公司尚未有飞行汽车客户。
星网宇达：公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业，产品包括信息感知、卫星通信等无人系统核心部件，以及无人机、无人车、无人船等无人系统整机。
中航机载：国内航空机载系统的主要供应商，在航空装备制造领域具有多年的优势与积票。为直升机、通用飞机、无人机等产品进行机载系统配喜，全力支持国家低空经济产业发展。
4、材料
（1）碳纤维
中复神鹰：公司是专业从事碳纤维及其复合材料研发、生产和销售的国家高新技术企业，2023年公司量位居全国第一。
中简科技：公司 ZT7 系列碳纤维产品已经常先稳定批量在航空、航天领域应用多年。
光威复材：公司业务涵盖碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树翔体系、各种预浸料、复合材料构制件和产品的设计开发、装备设计制造、检测等上下游，在碳纤维领城全产业链布局
（2）钛合金
宝钛股份：公司是我国最大的以钛及钛合金为主的专业化稀有金属生产科研基地，主导产品钛材年产量位居世界同类企业前列。
西部超导：公司航空用钛合金棒材制造业单项冠军通过国家工信部复核，航空领城市场主导地位稳固。
（3）复合材料
中航高科：公司子公司航空工业复材作为航空复合材科发业化供应商，目前是我国航空领城唯一一家专业从事合材料研发工程化的单位，公司已提供监复合材料产品给低空经济领域相关公司。注：目前订单金额不大。
5、元器件
中航光电：公司高度关注低空经济领城前沿技术发展动态、紧跟战略客户需求，持续加强技术和产品布局，目前已与行业头部客户开展预先研究与产品开发合作。
全信股份：主要从事军用光电线缆及组件、光电元器光纤高连网络及多协议网络解决方案、光电系统集成等系列产品的研发、生产、销售和服务等业务，公司产品在航空领域主要应用于歼击机、直升机、运输机、预警机、无人机等军用飞机。
6、模具零件
双一科技：公司专注于复合材料的研发、生产和销售、公司向部分客户提供了飞行汽车项目的模具产品，但该部分产品收入较小。
广联航空：公司目前已承接了部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等零部件研制业务，可以满足客户从产品初期的工艺准备到整机结构批量交付的需求。
